Longest Railroad Bridge: केंद्रीय कैबिनेट ने गंगा नदी पर एक नए मल्टीट्रैकिंग ब्रिज के निर्माण को मंजूरी दी है जिससे उत्तर प्रदेश के बनारस और पं. दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन को जोड़ा जाएगा. यह ब्रिज न केवल यात्री और माल ढुलाई को आसान बनाएगा बल्कि लॉजिस्टिक लागत को भी कम करेगा. इसके अलावा इस परियोजना से ईंधन की खपत में कमी आएगी और पर्यावरणीय लाभ भी होंगे.
भारतीय रेल के लिए एक महत्वपूर्ण कदम
यह ब्रिज दो मंजिला होगा जिसमें ऊपरी स्तर पर चार रेलवे ट्रैक और निचले स्तर पर एक बड़ा हाईवे होगा. इससे इस क्षेत्र में यातायात की भीड़ कम होगी और व्यावसायिक गतिविधियों में तेजी आएगी. रेलवे और सड़क परिवहन के संयोजन से इस क्षेत्र की आर्थिक प्रगति को बल मिलेगा.
लागत और वित्त पोषण की योजना
इस महत्वाकांक्षी परियोजना की अनुमानित लागत 2,642 करोड़ रुपये है. सरकार ने इस परियोजना के लिए विशेष धनराशि आवंटित की है और इसे दो वर्ष के भीतर पूरा करने का लक्ष्य रखा है. यह निवेश न केवल इस क्षेत्र के विकास में मदद करेगा बल्कि भविष्य में इसके आर्थिक लाभ भी सुनिश्चित करेगा.
रोजगार अवसर और आर्थिक असर
इस परियोजना से न केवल स्थानीय निवासियों के लिए रोजगार के अवसर पैदा होंगे बल्कि इससे क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था में भी बढ़ोतरी होगी. बड़े पैमाने पर इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाएं जैसे कि यह ब्रिज लम्बे समय तक आर्थिक फायदा मिलता हैं और क्षेत्र के विकास को नई दिशा देते हैं.
