सरकार के इस नए डिसीजन से डीज़ल की कार चलाने वालों की रातों की नींदे हुई ग़ायब, 4 साल बाद रोड पर नही चलेगी डीज़ल कारें

सरकार को सौंपी गई अपनी रिपोर्ट के मुताबिक, पेट्रोलियम मंत्रालय की सलाहकार समिति ने सिफारिश की है कि भारत को 2027 तक दस लाख से अधिक आबादी वाले शहरों में डीजल से चलने वाले चौपहिया वाहनों के उपयोग पर रोक लगा देनी चाहिए। समिति ने इन शहरों में बिजली और गैस से चलने वाले वाहनों को बढ़ावा देने का आग्रह किया है।  

समिति ने अपनी रिपोर्ट मे कहा 

समिति की रिपोर्ट के अनुसार, डीजल से चलने वाले चौपहिया वाहनों को जल्द से जल्द चरणबद्ध करने की सिफारिश की गई है। अगले पांच वर्षों के भीतर दस लाख से अधिक आबादी वाले शहरों और अत्यधिक प्रदूषित शहरों को इन वाहनों को खत्म कर देना चाहिए। जब तक सभी वाहन इलेक्ट्रिक नहीं हो जाते, अगले 10 से 15 साल तक सीएनजी को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। 

ये उपाय भारत को 2070 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन हासिल करने में मदद करेंगे, जिसका अर्थ है कार्बन तटस्थ बनना और वातावरण में ग्रीनहाउस गैसों की वृद्धि में योगदान को रोकना।

ये भी पढ़िए: सबकी पसंदीदा महिंद्रा थार आई बुलेटप्रूफ फ़ीचर्स के साथ, जाने क्या कुछ होगा नया और क्या है क़ीमत

मालवहन 

समिति का मानना ​​है कि कार्गो परिवहन के लिए रेलवे और गैस से चलने वाले ट्रकों के बढ़ते उपयोग की सिफारिश के साथ, 2024 में केवल नए पंजीकृत इलेक्ट्रिक सिटी डिलीवरी वाहनों को अनुमति दी जानी चाहिए। यह ध्यान दिया जाता है कि देश की रेलवे प्रणाली के दो से तीन वर्षों के भीतर पूरी तरह से बिजली पर निर्भर बनाने का अनुमान है। हालांकि, रिपोर्ट से यह साफ नहीं है कि इन प्रस्तावों पर अमल के लिए कैबिनेट की मंजूरी जरूरी है या नहीं। 

पब्लिक ट्रांसपोर्ट 

पूर्व पेट्रोलियम सचिव तरुण कपूर के नेतृत्व वाली समिति की रिपोर्ट में कहा गया है कि गैर-इलेक्ट्रिक सिटी बसों को 2030 से आगे नहीं चलाना चाहिए और डीजल बसों को 2024 तक समाप्त कर दिया जाना चाहिए। समिति ने सिफारिश की है कि लंबी दूरी की बसें अंततः बिजली से चलनी चाहिए और अत्यधिक प्रदूषण फैलाने वाली मोटरसाइकिलों, स्कूटरों और तिपहिया वाहनों को हटा देना चाहिए। रिपोर्ट फरवरी में सरकार को सौंपी गई थी लेकिन अभी तक इसे स्वीकार नहीं किया गया है। 

समिति ने दिया सरकार को सुझाव 

कमिटी ने सुझाव दिया कि सरकार को देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के इस्तेमाल को प्रोत्साहित करने के लिए 31 मार्च के बाद भी फेम योजना द्वारा प्रदान किए जाने वाले प्रोत्साहनों को जारी रखने के बारे में सोचना चाहिए। इसके अतिरिक्त, समिति ने प्रस्ताव दिया कि भारत को भूमिगत गैस भंडारण का निर्माण करना चाहिए जो 2020 और 2050 के बीच गैस की मांग में अपेक्षित वृद्धि को बनाए रखने के लिए दो महीने की मांग को पूरा कर सके। यदि आवश्यक हो, तो विदेशी गैस उत्पादक कंपनियों को निर्माण प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए शामिल किया जा सकता है।

ये भी पढ़िए: दिल्ली में अब ट्रेन की तरह करवानी होगी बस की टिकट बुक, जाने यात्रियों को कैसा होगा सीधा फायदा

-   2070 तक भारत में शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन हासिल करने के लिए 

-  वर्ष 2030 तक ऊर्जा मिश्रण में गैस का प्रतिशत 6.2% से बढ़ाकर 15% करने का लक्ष्य है। 

-  2024 से, शहरी परिवहन में डीजल बसों को शामिल करने से बचना चाहिए। 

-  2024 से केवल बिजली से चलने वाले सिटी डिलिवरी वाहनों का नया रजिस्ट्रेशन 

-  ऊर्जा स्रोतों को 2030 तक देश की कुल ऊर्जा जरूरतों का 50% हिस्सा देने की आवश्यकता होगी।

-  वर्ष 2030 तक कुल कार्बन उत्सर्जन को एक अरब टन कम करने की आवश्यकता होगी।

हमारा देश कार्बन का चौथा सबसे बड़ा उत्सर्जक है

-  वर्ष 2019 के लिए CO2 उत्सर्जन (प्रति व्यक्ति)

-  भारत 1.9 टन 

-  अमेरिका 15.5 टन 

-  रूस 12.5 टन