Delhi Metro News: दिल्ली मेट्रो के फेज-4 का पहला सेक्शन जल्द ही यात्रियों के लिए खुलने जा रहा है। नोएडा के बॉटनिकल गार्डन से दिल्ली के जनकपुरी वेस्ट के बीच चलने वाली मजेंटा लाइन को अब फेज-4 में जनकपुरी वेस्ट से आगे रामकृष्ण आश्रम मार्ग तक एक्सटेंड किया जा रहा है। इस लाइन के एक छोटे से हिस्से को जल्द ही यात्रियों के लिए खोला जाएगा। इस नए सेक्शन के तहत जनकपुरी वेस्ट से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच मेट्रो का परिचालन शुरू किया जाएगा। जिससे मेट्रो के ऑपरेशनल नेटवर्क में एक और नया स्टेशन जुड़ जाएगा।
अंडरग्राउंड सेक्शन की खासियत
जनकपुरी वेस्ट से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन की दूरी मात्र 2.2 किलोमीटर होगी। यह पूरा सेक्शन अंडरग्राउंड होगा। हालांकि इस मार्ग पर यात्रियों को ट्रेन चेंज करनी पड़ेगी। डीएमआरसी के अधिकारियों के अनुसार जनकपुरी वेस्ट मजेंटा लाइन का टर्मिनल स्टेशन है। इस अंडरग्राउंड स्टेशन पर दो प्लेटफॉर्म बने हुए हैं। जिनसे अभी बॉटनिकल गार्डन के लिए ट्रेनें आती-जाती हैं। लेकिन अब इनमें से एक प्लेटफॉर्म को जनकपुरी से आगे कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के लिए रिजर्व कर दिया गया है। इस प्लेटफॉर्म से एक अलग ट्रेन यात्रियों को कृष्णा पार्क तक ले जाएगी।
ट्रेन चेंज की सुविधा
बॉटनिकल गार्डन से आ रहे यात्रियों को जनकपुरी वेस्ट से आगे कृष्णा पार्क एक्सटेंशन जाने के लिए पहले जनकपुरी वेस्ट के प्लेटफॉर्म नंबर 4 पर ट्रेन से उतरना होगा। इसके बाद उन्हें बगल में बने प्लेटफॉर्म नंबर 3 से दूसरी ट्रेन में सवार होकर कृष्णा पार्क जाना पड़ेगा। यह सिस्टम मेट्रो की पिंक लाइन पर मौजपुर से शिव विहार जाने वाले यात्रियों के लिए बनाई गई व्यवस्था जैसा ही है। जिसमें यात्रियों को मौजपुर-बाबरपुर से दूसरी ट्रेन में सवार होकर आगे जाना पड़ता है।
कृष्णा पार्क से आगे एलिवेटेड लाइन
मेट्रो अधिकारियों के अनुसार कृष्णा पार्क से आगे मेट्रो लाइन एलिवेटेड हो जाएगी। इसके लिए वहां एक रैंप बनाया गया है। जहां से ट्रेन रिवर्स होकर वापस जनकपुरी आएगी। चूंकि रिवर्सल में समय ज्यादा लगता है। इसलिए बाकी की लाइन पर ट्रेन ऑपरेशन प्रभावित न हो। इसके लिए यह व्यवस्था की गई है। इस सिस्टम के तहत जनकपुरी से आगे जाने के लिए यात्रियों को दूसरी ट्रेन में सवार होना पड़ेगा। बॉटनिकल गार्डन से आकर जनकपुरी वेस्ट पर टर्मिनेट होने वाली ट्रेन उसी प्लेटफॉर्म से वापस चली जाएगी। इससे ट्रेनों का शेड्यूल ज्यादा प्रभावित नहीं होगा।
सिस्टम की जांच और ट्रायल
डीएमआरसी के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने बताया कि जनकपुरी वेस्ट से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच मेट्रो के नए सेक्शन पर लगाए गए सभी सिस्टम की जांच चल रही है। जल्द ही मेट्रो ट्रेनों के साथ ट्रायल भी शुरू हो जाएगा। उसके बाद कमिश्नर मेट्रो रेल सेफ्टी (CMRS) से सेफ्टी इंस्पेक्शन के लिए अनुरोध किया जाएगा। डीएमआरसी को उम्मीद है कि अगले महीने के अंत तक इस सेक्शन को यात्रियों के इस्तेमाल के लिए खोल दिया जाएगा।
फेज-4 का महत्व
मेट्रो की मजेंटा लाइन का एक्सटेंशन फेज-4 की तीन लाइनों में सबसे लंबा होगा। इसके तहत जनकपुरी वेस्ट से रामकृष्ण आश्रम मार्ग के बीच 29.26 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन बनाई जाएगी, जिस पर कुल 22 नए मेट्रो स्टेशंस होंगे। इस लाइन का 19.52 किलोमीटर लंबा हिस्सा एलिवेटेड और 9.4 किलोमीटर लंबा हिस्सा अंडरग्राउंड होगा। इस लाइन के बनने के साथ ही मेट्रो नेटवर्क में 8 नए इंटरचेंज स्टेशन भी जुड़ेंगे। यह एक्सटेंशन न केवल मेट्रो नेटवर्क को विस्तारित करेगा। बल्कि दिल्ली और आसपास के इलाकों में यात्रा को भी और अधिक सुविधाजनक बनाएगा।
जनकपुरी वेस्ट से रामकृष्ण आश्रम मार्ग का सफर
जनकपुरी वेस्ट से रामकृष्ण आश्रम मार्ग के बीच के सफर में कुल 22 नए मेट्रो स्टेशन होंगे। यह नया रूट यात्रियों को अधिक सुविधाजनक और समय की बचत करने वाला होगा। इसके साथ ही इस रूट पर 8 नए इंटरचेंज स्टेशन भी होंगे। जो यात्रियों को अलग-अलग मेट्रो लाइनों के बीच आसानी से ट्रांसफर करने में मदद करेंगे। इससे दिल्ली मेट्रो का नेटवर्क और अधिक मजबूत और व्यापक हो जाएगा।
मेट्रो फेज-4 की चुनौतियाँ
फेज-4 के निर्माण में कई चुनौतियाँ भी सामने आई हैं। अंडरग्राउंड सेक्शन बनाने में तकनीकी समस्याएँ और निर्माण के दौरान ट्रैफिक प्रबंधन जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। इसके बावजूद डीएमआरसी ने इन चुनौतियों को सफलतापूर्वक पार किया है और जल्द ही इस नए सेक्शन को यात्रियों के लिए खोलने की तैयारी कर रही है।
