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दो इंज़िन वाली ट्रेनों को चलाने के कहाँ बैठता है ट्रेन ड्राइवर, सही जवाब बताने में पढ़े लिखे लोगों की भी हो जाती है हवा टाइट

एक डबल इंजन ट्रेन की चर्चा करते समय, हम एक विशेष प्रकार की ट्रेन का जिक्र कर रहे हैं जिसमें दो लोकोमोटिव इंजन होते हैं, जिनमें से एक आगे और दूसरा पीछे से जुड़ा होता है।
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एक डबल इंजन ट्रेन की चर्चा करते समय, हम एक विशेष प्रकार की ट्रेन का जिक्र कर रहे हैं जिसमें दो लोकोमोटिव इंजन होते हैं, जिनमें से एक आगे और दूसरा पीछे से जुड़ा होता है। इसका मकसद लंबी और भारी ट्रेनों को आसानी से खींचना है। आपके प्रश्न के संबंध में, केवल एक लोको पायलट और एक सहायक लोको पायलट है जो दोनों इंजनों में पायलट होने के बजाय पहले लोकोमोटिव के साथ सबसे आगे बैठते हैं और दूसरे इंजन को नियंत्रित करते हैं।

क्या आप दो इंजन होने के उद्देश्य से परिचित हैं?

लोको पायलट दोनों लोकोमोटिव को नियंत्रित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है कि वे समय पर एक साथ काम कर रहे हैं। डबल इंजन ट्रेन के दूसरे इंजन को अक्सर स्विच इंजन कहा जाता है। अतीत में, जब भारत में भाप के इंजनों का उपयोग किया जाता था, तो ट्रेनें आम तौर पर छोटी होती थीं.

जिनमें 1950 और 1960 के दशक में पांच या छह कोच आदर्श थे। हालांकि, कुछ ट्रेनों में नौ या अधिक डिब्बे होते थे, जिन्हें संचालित करने के लिए दो भाप इंजनों के उपयोग की आवश्यकता होती थी।

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डबल इंजन का प्रयोग 60-70 वर्षों से चलन में है

डीजल इंजन वाली ट्रेनों के आने के बाद भी डबल इंजन का उपयोग जारी रहा। जैसे-जैसे ट्रेनें लंबी होती गईं, डीजल इंजनों के साथ डबल इंजन का भी उपयोग किया जाने लगा। बड़ी ट्रेनों का वजन ज्यादा होने के कारण उन्हें एक इंजन से चलाना मुश्किल हो गया। प्रारंभ में, भाप के इंजन में 1250 हॉर्स पावर का उपयोग किया जाता था,

लेकिन बाद में इसे डीजल इंजनों के लिए बढ़ाकर 2000 हॉर्स पावर कर दिया गया। आजकल, इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव में 5000 से 12000 हॉर्स पावर तक की उच्च क्षमता होती है, जिससे डबल इंजन का उपयोग करना अनावश्यक हो जाता है क्योंकि एक इंजन आसानी से बड़ी मालगाड़ियों को खींच सकता है।

अब एमयू की तकनीक आ गई है

अभी भी कुछ रेलवे खंड हैं जहां घाटी की स्थिति के कारण ट्रेनों को कठिनाई का सामना करना पड़ सकता है। इसके समाधान करने के लिए, क्षमता को बढ़ाने और गति को सुरक्षित रूप से बनाए रखने के लिए डबल इंजन का उपयोग किया जाता है। लोकोमोटिव में अब इलेक्ट्रॉनिक उपकरण जोड़े जा रहे हैं, जिससे कई इकाइयों का उपयोग हो रहा है। इसका मतलब है कि ट्रेनों को अब दो, तीन या चार इंजनों के साथ ले जाया जा सकता है, जिसमें चार इंजन वाली ट्रेन को पायथन ट्रेन कहा जाता है।