भारत में बुलेट ट्रेन के काम को लेकर कितनी तैयारियाँ हो चुकी है पूरी, जाने किन स्टेशनो पर रुकेगी बुलेट ट्रेन

भारतीय रेलवे मुंबई और अहमदाबाद को जोड़ने वाली हाई स्पीड बुलेट ट्रेन की सक्रिय रूप से तैयारी कर रहा है। वे रेलवे स्टेशनों के आसपास के क्षेत्रों में सुधार के लिए मिशन मोड में काम कर रहे हैं। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, रेल मंत्रालय और आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (MoHUA) ने प्रोजेक्ट-स्मार्ट के लिए जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) के साथ एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए हैं।

प्रोजेक्ट-स्मार्ट का उद्देश्य यात्रियों की पहुंच और सुविधा में सुधार के साथ-साथ स्टेशन क्षेत्रों के आसपास आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देना है। इसके अतिरिक्त, परियोजना बुलेट ट्रेन स्टेशनों के आसपास के क्षेत्रों की योजना, विकास और प्रबंधन के लिए राज्य सरकारों, नगर निगमों और शहरी विकास प्राधिकरणों की संस्थागत क्षमता को बढ़ाएगी।

स्टेशनों की संख्या

साबरमती, सूरत, विरार और ठाणे नामक चार हाई स्पीड रेल स्टेशनों के निर्माण के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए हैं। हाई स्पीड रेल कॉरिडोर में कुल 12 स्टेशन होंगे, जिनमें सूरत, विरार और ठाणे ग्रीनफ़ील्ड स्टेशन होंगे और साबरमती गुजरात का ब्राउनफ़ील्ड स्टेशन होगा।

 हाल ही में, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने T-2 पैकेज के हाई-स्पीड रेल ट्रैक सिस्टम पर भारतीय इंजीनियरों के लिए प्रशिक्षण शुरू किया, जो मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड कॉरिडोर पर वापी और वडोदरा के बीच 237 किमी तक फैला हुआ है।

एक और उपलब्धि

मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना द्वारा नदी पर 50 किमी चौड़े पुल के लिए लोहे के गर्डर्स बिछाने का काम पूरा होने के साथ एक और मील का पत्थर हासिल किया गया है। गुजरात में वड़ोदरा के पास 9.1 किमी के निरंतर पुल और विभिन्न स्थानों पर 41.06 किमी सहित 50.16 किमी नदी पुलों का निर्माण पूरा हो गया है।

इसके अतिरिक्त, 285 किलोमीटर लंबी पाइप का निर्माण किया गया है, 215.9 किलोमीटर की नींव तैयार की गई है और 182.4 किलोमीटर के खंभे बनाए गए हैं। इस परियोजना में 75.3 किमी जोड़ने के लिए 1882 गर्डर्स की ढलाई भी शामिल है।

गुजरात के 8 जिलों और दादर नगर हवेली से गुजरने वाली पूरी रेलवे लाइन का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। वापी और साबरमती के बीच 8 हाई-स्पीड रेलवे स्टेशनों का निर्माण पूरा होने के विभिन्न चरणों में है। सूरत, आणंद और बेलिमोरा में क्रमश: 250 मीटर, 150 मीटर और 50 मीटर के रेलवे स्लैब तैयार किए गए हैं। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर पहला हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन आनंद/नडियाड है। रेलवे से जुड़ने वाली स्टेशन की छोटी सड़कों के पहले स्तर का निर्माण 425 किलोमीटर के मार्ग के साथ पूरा हो चुका है।

कई नदियों पर पुल बनेंगे

हाई स्पीड रेल परियोजना ने अहमदाबाद में 60 मीटर की छोटी सड़क के लेवल स्लैब और सूरत में 300 मीटर की सड़क के निर्माण सहित अन्य चीजों की तैयारी पूरी कर ली है। वर्तमान में नर्मदा, तापी, माही और साबरमती सहित कई नदियों पर पुल का काम चल रहा है। इस दिशा में पहला पुल जनवरी 2023 में पूरा होने की उम्मीद है।