भारतीय बाजार में Yamaha RX 100 का नाम एक बार फिर से चर्चा में है। यह मोटरसाइकिल अपने समय में युवाओं के बीच अपने जबरदस्त परफॉर्मेंस और शानदार पिकअप के लिए प्रसिद्ध थी। पिछले एक साल से इसके पुनः लॉन्च की अटकलें लगाई जा रही हैं लेकिन अब इसके लॉन्च में कई बाधाएँ उपस्थित होती जा रही हैं।
टेक्नोलॉजिकल अपग्रेड और साउंड ट्रैक की दुविधा
Yamaha RX 100 की खासियत में इसका ‘रिंग डिंग डिंग’ साउंडट्रैक शामिल था जो इसके टू स्ट्रोक इंजन की वजह से था। अब जबकि नए नियम चार स्ट्रोक इंजन की मांग करते हैं यह साउंड उत्पन्न करना तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण है। यामाहा मोटर इंडिया के अध्यक्ष ईशिन चिहाना के अनुसार इसे वापस लाने में यह एक मुख्य रुकावट है।
वजन और परफॉर्मेंस में बदलाव
पुरानी RX 100 की हल्की बनावट इसकी उच्च परफॉर्मेंस का मुख्य कारण थी। हालांकि नए सुरक्षा और उत्सर्जन मानकों के चलते वही परफॉर्मेंस बरकरार रखने के लिए अब बड़े और भारी इंजन की आवश्यकता है जिससे बाइक का वजन बढ़ेगा और इसके पिकअप पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। इसका सीधा असर इसकी परफॉर्मेंस पर पड़ेगा जो पुरानी RX 100 की विशेषता थी।
लॉन्च की तारीख
इन चुनौतियों के बावजूद यामाहा का इरादा इस बाइक को बाजार में उतारने का है। यह भले ही कब और कैसे हो इसकी सटीक जानकारी अभी भी उपलब्ध नहीं है। ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि 2026 तक नई Yamaha RX 100 बाजार में आ सकती है, जिसमें बिल्कुल नया इंजन और अपडेटेड लुक होगा। फिलहाल, यह प्रोजेक्ट प्री-प्रोडक्शन फेज में है और उम्मीद है कि जल्द ही इस पर काम शुरू हो जाएगा जिससे यह युवा पीढ़ी के बीच एक बार फिर लोकप्रियता हासिल कर सके।
