Maruti Fronx Japanese version: मारुति सुजुकी भारत में अपनी एसयूवी की रेंज को बढ़ाते हुए नई तकनीक और फीचर्स के साथ वाहनों को पेश कर रही है. साथ ही कंपनी अपने कई वाहनों को विदेशी बाजारों में भी भेज रही है. इसमें Maruti Fronx प्रमुख है. जिसे जापानी बाजार के लिए खास तौर पर निर्यात किया जा रहा है.
जापानी मॉडल में जुड़े एडवांस्ड फीचर्स (Advanced Features in Japanese Model)
भारतीय वर्जन की तुलना में Maruti Suzuki Fronx के जापानी वर्जन में कई अतिरिक्त फीचर्स जोड़े गए हैं. इसमें ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) और AWD (All-Wheel Drive) जैसे एडवांस्ड टेक्निकल फीचर्स शामिल हैं, जो कि भारतीय वर्जन में उपलब्ध नहीं हैं. इस तरह की तकनीकें वाहन को और भी सुरक्षित और विश्वसनीय बनाती हैं.
इंजन पॉवर में बढ़ोतरी (Enhanced Engine Capacity)
जहाँ भारतीय Maruti Fronx में कंपनी एक लीटर टर्बो और 1.2 लीटर नेचुरल एस्पिरेटिड इंजन के विकल्प देती है. वहीं जापानी मॉडल में 1.5 लीटर माइल्ड हाइब्रिड इंजन दिया गया है, जो कि अधिक पावरफुल है और इसके साथ 5स्पीड मैनुअल और 6स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प मिलते हैं.
मेड इन इंडिया Fronx का जापान में एक्स्पोर्ट (Export of Made-in-India Fronx to Japan)
हाल ही में, गुजरात के पीपापाव बंदरगाह से Maruti Suzuki Fronx की पहली खेप जापान को निर्यात की गई है. कंपनी की योजना अनुसार इस एसयूवी की कुल 1600 यूनिट्स को निर्यात किया गया है. यह Maruti Suzuki के उत्पादन क्षमता और वैश्विक पहुँच को दर्शाता है. 2016 में Maruti Baleno के बाद Fronx दूसरी ऐसी कार है जिसे भारत से जापान भेजा गया है.
भारतीय और जापानी मार्केट के बीच टेक्नोलॉजी अंतर (Technological Differences Between Indian and Japanese Markets)
इन उपायों से मारुति सुजुकी न केवल भारतीय बाजार में अपनी पकड़ मजबूत कर रही है. बल्कि वैश्विक पटल पर भी अपनी तकनीकी समझ को बढ़ावा दे रही है. जापानी बाजार में Maruti Fronx के लांच से पहले कंपनी ने सुनिश्चित किया कि वे वहाँ की मांगों और सुरक्षा मानदंडों के अनुरूप हो.
